تبلیغات


تیم دوچرخه سوای
تیم دوچرخه سوای
کاراته هنر جوان مردان است
صفحه نخست       پست الکترونیک          تماس با ما              ATOM           
تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی تیم کلنی
درباره سایت



مدیر سایت : فرهاد محبی پور


برای نمایش تصاویر گالری كلیك كنید



نویسندگان
نظرسنجی
به کدام ورزش بیشتر علاقه دارید؟





Karate Is The Art Of Generous Homan





نوع مطلب : اهداف، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 7 مرداد 1393
برنامه دوچرخه: کشور هندوستان به مسافت  2600 کیلومتر، شهر های؛
گوا ،بمبئی ،سارات ،احمد آباد ،یودایپور ،اجمیر ،جیپور ،آگرا




نوع مطلب : خبر، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
پنجشنبه 7 بهمن 1395
هفت راز پنهان در دوچرخه سواری:

دوچرخه سواری دارای طیف متنوعی از رشته هاست. برخی از دوچرخه سواران ترجیح می دهند با لاستیک های پهن به دوچرخه سواری  در مسیرهای پیاده رو صخره ای بپردازند. برخی هم ترجیح می دهند در جاده و تپه ها برانند. برخی برای تفریح و عده ای هم برای ورزش و به شکل حرفه ای دوچرخه سواری می کنند.در هر صورت همه ما می توانیم از مزایای دوچرخه سواری برای حفظ سلامت خود بهره جوییم. دوچرخه سواری در میان سایر وسایل حمل و نقل یکی از بهترین فعالیت ها برای بهبود سلامتی ماست که میتواند سلامت جسمی و روحی مارا تضمین کند.

1- دوچرخه سواری و تقویت ماهیچه های قلب: دوچرخه سواری ارتباط زیادی با آمادگی جسمانی قلبی عروقی دارد و به عنوان یک عامل کاهش خطر ابتلا به بیماری های قلبی  انسداد شرائن شناخته می شود.

2-دوچرخه سواری برای ماهیچه های بدن مفید است: دوچرخه سواری یکی از عالی ترین ابزارها برای فرم دهی و ساخت ماهیچه های بدن است. مخصوصا نواحی پایین بدن مثل ماهیچه ساق پا، ران و نشیمنگاه و پشت بدن را قوی می کند.
3-دوچرخه سواری همچنین برای کسانی که دارای مشکلات مفاصل، آسیب در قسمت پاها و تهیگاه هستند و موجب دوری آنها از ورزش های سنگین شده؛ ورزشی سبک و مفید محسوب می شود.

4-دوچرخه سواری برای کمر مفید است: شما می توانید هنگام دوچرخه سواری مقدار زیادی کالری بسوزانید؛ مخصوصا زمانی که در مقایسه با یک دوچرخه سواری تفریحی آرام، سریعتر می رانید و به راحتی در پائین نگه داشتن وزن بدن کمک شایانی می کند. علاوه بر این فواید، دوچرخه سواری باعث افزایش  و بالا رفتن سوخت و ساز بدن حتی بعد از پایان دوچرخه سواری می شود.

5-دوچرخه سواری اکسیر جوانی: دوچرخه سواری عالی ترین روش برای افزایش طول عمر شماست. با دوچرخه سواری منظم می توانید به افزایش تعداد سالهای عمرتان کمک کنید. حتی با قبول ریسک آسیبهای احتمالی در طول دوچرخه سواری باز هم سود آن نسبت به ضرر های آن بیشتر است.

6-دوچرخه سواری برای هماهنگی اجزای بدن مفید است: حرکت دادن هر دو پا به دور یک محور، همزمان با ایجاد کشیدگی در دست ها و تحمل وزن بدن یک تمرین بسیار خوب برای هماهنگی مهارتهای اندام هاست.
دوچرخه سواری و تضمین سلامت روحی: دوچرخه سواری ارتباط مستقیم با ایجاد آرامش ، شادی و نشاط  و بهتر شدن سلامت روحی افراد دارد.

7-دوچرخه سواری برای سیستم ایمنی بدن مفید است: دوچرخه سواری می تواند سیستم ایمنی بدن را برای مقابله با انواع بیماری ها مثل سرطان محافظت کند.
امیدوارم که مفید فایده باشه.

نویسنده: مهدی حسنی




نوع مطلب : آموزش، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 5 دی 1395
‌اسپینینگ چیست؟

اسپینینگ یا همان ورزش با دوچرخه ثابت می تواند راه بسیار خوبی برای تمرین بالا،سوزاندن کالری، کاهش وزن و حفظ عضلات در شکل خود باشد. تنها چیزی که نیاز است، داشتن صبر و انگیزه بالا در زمان ورزش با سایرین است تا آن رضایت واقعی حاصل شود. اسپینینگ یک ورزش موثر است که حتی امکان تمرین دوچرخه سواری برای دوچرخه سواران حرفه ای را در فصل استراحت و تعطیلی مسابقات ، برایشان فراهم می کند.

اسپینینگ ( دوچرخه ثابت) برای هر سطحی از توانایی های جسمی قابل انجام است و دیگر نیازی نیست بر روی دوچرخه ثابت خود از کلاه ایمنی استفاده کنید! اما باید توجه داشت که شما سوار یک دوچرخه واقعی نیستید. بعد از مدت ها کلاس ها می تواند برایتان یکنواخت شود و شما باید خود انگیخته باشید تا بیشترین استفاده را از کلاس خود ببرید.

کلاس های دوچرخه ثابت یا اسپینینگ یا همان دوچرخه داخل سالن، در سالن ها وباشگاه های فیتنس ، با نورپردازی مختلف و موسیقی تند و ریتمیک برای ایجاد یک جو متفاوت برگزار می شود. همه آنچه که نیاز دارید یک دوچرخه ثابت، حوله ،لباس ورزشی و یک بطری آب است.


امیدوارم که مفید فایده باشه.

نویسنده: مهدی حسنی



نوع مطلب : آموزش، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
یکشنبه 5 دی 1395
برنامه مکمل،استان گلستان(3روزه)




نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 4 آبان 1395
برنامه حرفه ای به سمت غرب کشور با سرپپرستی مهدی حسنی برگزار شد.
شروع برنامه بنده به همراه مهدی و دوست رکاب زن جدیدم.ن آقا ایمان به سمت راه آهن رفتیمکه مقصد اون تبریز بود.
فردا اون روز به تبریز رسیدیم و چرخ هارو رفتیم و از باربری تحویل گرفتیم و به سمت پارک ایل گلی رفتیم تا شب رو در اونجا مستقر باشیم.
در اون شب با کمال که از ترکیه اومده بود و دومنیک از سویس آشنا شدیم و شام با اونا خوردیم.
فردا صب استارت برنامه 370کیلومتری رو زدیم که من در این گزار ش از نوشت شهر های کوچک خودداری میکنم.
بعد از 4شب به اردبیل رسیدیم که بدلیل اینکه شب قبل 15کیلومتری اردبیل اسکان کرده بودیم مجبور به رد شدن از تردبیل شدیم و در اون روز بارون میومد و هوا تقریبا سرد بود و باد شدیدی میومد که ما مجبور به رفتن بودیم و 15بعد از از اردبیل در یک جا کنار جاده تقریبا اسکان کردیم به دلیل بارون و باد شدید نشد ادامه بدیم.
فردا اون روز به سمت سرعن حرکت کردیم که بعد از رسیدن به سرعین سوییت گرفتیم و وسایل و خودمومو ترتمیز کردیم.
بعد از ظهر به سمت بازار  رفتیم و شب در 3محل شام خوردیم!!!!!!
درسته حرکت حرفه ای نبود ولی خیلی حال داد.شکمم احساس میکردم کش آورده و احساس بالا اوردن میکنم!!!!!!
کوبیده،دیزی،آش دوغ+مخلفات و خرت و پرتای دگ...
فردای اون روز به سمت تله کابین حرکت کردیم که رو کوه های مرزی بین ایران و اذربایجان حرکت کردیم و از بالای گردنه حیران اومدیم پایین و جاده فوق العاده ایی رو شاهدش بودیم.
در سرازیری گردنه حیران به سمت آستارا روانه شدیم و من و مهدی در شلوغی جاده گردنه حیران با ترک و خورجین ماشین ها و حتی تریلی و اتوبوس هارو قیچی میکردیم....
شب ساعت7به استارا که مقصد نهایی بود رسیدیم و 2شب در استارا بودیم و از این شهر تمیز شمالی لذت بردیم.پیشنهاد میکنم اگخ شمال میرین حتما سر به آستارا بزنین با تمام شهر های شماالی فرق میکنه....
دریای تمیز شمالیش واقعا جای تعجب داشت.
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     





نوع مطلب : دوچرخه سواری، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 27 مهر 1395
برنامه دوچرخه شهریور ماه  غرب کشور (9روزه)



نوع مطلب : خبر، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
پنجشنبه 4 شهریور 1395


آمار بسیار جالب در مورد 10 تا از کشورهای جهان که بیشترین استفاده رو از دوچرخه دارند

10_چین
 جمعیت:1،342،700،000
 تعداد دوچرخه سواران:500،000،000
 دوچرخه سواران: 37.2%
60 % از دوچرخه سواران محلی در شانگهای هرروز برای رفتن به محل کار از دوچرخه استفاده میکنند.

9_بلژیک
 جمعیت 10،827،519
 تعداد دوچرخه: 5،200،000
 دوچرخه سواران: ~ 48٪
در بلژیک 8٪  سفرها توسط دوچرخه انجام میشود.
دوچرخه سواری یک ورزش ملی است و یک بلژیکی واقعی دوچرخه با کیفیت و گران نگه میدارد و بطور معمول کلاه و جلیقه زرد می پوشد.

8_سوییس
 جمعیت: 7،782،900
 تعداد دوچرخه: 3،800،000
 دوچرخه سواران: ~ 48.8
در سوئیس 5٪ از همه سفرها و 10٪ از رفت و امد به محل کار با دوچرخه انجام میگیرد.
 سوئیس کشور دوچرخه سواری است.
 سوئیس حتی کمپین"bicycle to work" برای کارمندانی که با دوچرخه به محل کار میروند، دارد.

7_ژاپن
 جمعیت: 127،370،000
 تعداد دوچرخه: 72540000
 دوچرخه سواران: ~ 56.9٪
در ژاپن 15 درصد از رفت و آمد به محل کار با دوچرخه انجام میشود.
 در سال های اخیر بیش9 از 10 میلیون دوچرخه    در سال فروخته میشود.

6_فنلاند
 جمعیت: 5،380،200
 تعداد دوچرخه: 3،250،000
 دوچرخه سواران: ~ 60.4٪
در فنلاند 9٪ از همه سفرها توسط دوچرخه انجام میشود.
متوسط فاصله طی شده هر دوچرخه در هر روز 0.7 کیلومتر است.
عشق دوچرخه سواران به دوچرخه را می توان با عشق به سگ خود مقایسه کرد و یا به ماهیگیری، و یا به سونا.

5_نروژ
 جمعیت: 4،943،000
 تعدادوچرخه: 3،000،000
 دوچرخه سواران: ~ 60.7٪
در نروژ 4٪ از همه سفرها با دوچرخه انجام میشود.
در نروژ حدود 60،000 دوچرخه در هرسال ناپدید می شود و هرگز به توسط صاحبان آنها برگردانده نمیشود.10% از دوچرخه های مسروقه به روسیه و شرق اروپا صادر می شود.

4_سوئد
 جمعیت : 9،418،732
دوچرخه: 6،000،000
دوچرخه سواران: ~ 63.7٪
 دوچرخه در خانواده فنلاندی  سوئدی یک چیز لازم مانند تلویزیون و حتی با ارزش تر از آن است.

3_آلمان
 جمعیت: 81،802،000
 تعداد دوچرخه: 62،000،000
 دوچرخه سواران: ~ 75.8٪
در آلمان 9 درصد از تمام سفرها توسط دوچرخه انجام می شود.
متوسط فاصله ای که هر دو​​چرخه سوار هر سدر هر روز طی می کند 0.9 کیلومتر است.
دوچرخه سواری در فرهنگ آلمانی ریشه دوانده است و حتی پدربزرگ و مادربزرگ احتمالا هنوز دوچرخه سواری می کنند.

2_دانمارک
 جمعیت: 5،560،628
 تعداد دوچرخه: 4،500،000
 دوچرخه سواران: ~ 80.1٪
در دانمارک 18 درصد از تمام سفرهای توسط دوچرخه صورت می گیرد.
 متوسط ​​فاصله ی طی شده هر دوچرخه توسط فرد 1.6 کیلومتر است.

 1_**کشور دوچرخه ، هلند**
 جمعیت: 166،52،800
 دوچرخه: 16500000
 دوچرخه سواران: ~ 99.1٪
در هلند 27 درصد از تمام سفرها و 25٪ از رفت و آمد به محل کار توسط دوچرخه صورت می گیرد.
 متوسط ​​فاصله طی شده دوچرخه فرد در هر روز 2.5 کیلومتر است.
شباهت هلند و دوچرخه با هم مانند نان و مربا است.
در سال 2009 حدود 1.3 میلیون دوچرخه در هلند فروخته شد.
 آمستردام (پایتخت و بزرگترین شهرستان از هلند) یکی از شهرهای بزرگ دوچرخه سواری در جهان است. این شهر 400 کیلومتر مسیر دوچرخه سواری دارد.
نزدیک به 40 درصد از تمام رفت و آمد ها در آمستردام با دوچرخه انجام می شود.
عجیب اینکه دوچرخه سواران کلاه نمی پوشند.
سرقت دوچرخه یک مشکل بزرگ است و در حدود  (20٪) دوچرخه ها(از هر 5 دوچرخه 1 دوچرخه) در هر سال به سرقت رفته است.


***در تهیه این مطالب از سایت
http://top10hell.com/top-10-countries-with-most-bicycles-per-capita/
 استفاده کردم.***
 امیدوارم که مفید فایده باشه.

نویسنده: مهدی حسنی





نوع مطلب : آموزش، خبر، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
دوشنبه 11 مرداد 1395
برای مسافرت با دوچرخه به کشورهای دیگه...
 لیست زیر لوازمی رو که برای یک مسافرت بیرون مرزی با دوچرخه ،لازم هست تهیه کردم

1_مدرک شناسایی(پاسپورت_کارت ملی_شناسنامه)و کپی از اونها
2_دوچرخه مناسب ترجیحا مدل های سایکل که قابلیت نصب ترک و خورجین داره
3_خورجین مناسب و ضد آب و با کیفیت
4_چراغ های خطر عفب و روشنایی جلو
5_نقشه کشور های مسیر
6_داشتن gps با استفاده از gps گوشی موبایل
7_کلاه ایمنی مناسب
8_لباس های مناسب فصل و ترجیحا به رنگ روشن
9_تیوپ اضافه 3 یا 4 عدد که بصورت مناسب بسته بندی و فشرده شده باشه
10_لوازم کامل پنجر گیری
11_یک عدد لاستیک تاشو زاپاس
12_سیم دنده اضافه 2 عدد
13_لنت ترمز 2 جفت
14_اگر ترمز سیمی هستش سیم ترمز 2 عدد و اگه روغنی هست یک بطری روغن ترمز
15_آچار های مخصوص دوچرخه
17_ترک مخصوص جای خورجین
18_یک عدد کوله پشتی حمله در کوچکترین سایز ممکن
19_ یک چهارم زنجیر دوچرخه برای مواقعی که زنجیر پاره شد وصل کنید
20_دستکش مناسب فصل
21_نصب دیکشنری در گوشی در صورت تسلط نداشتن به زبان منطقه
22_پاوربانک و همراه داشتن شارژر ها
23_کیت لوازم کمکهای اولیه و داشتن قرص های مورد نیازتون
24_یک عدد کارت پرس شده که داخل آن شماره تماس ضروری گروه خون آدرس منزل و اگه بیماری خاصی دارید داخلش به دوزبان فارسی و انگلیسی نوشته شده باشه
25_سیم پره سایز طوقه دوچرخه 4 عدد
26_قمقمه مناسب با جنس خوب
27_کفش مناسب رکاب زنی و داشتن دمپایی یا صندل مناسب
28_ظروف غذاخوری سبک و کوچک
29_داشتن یک عد چاقوی جیبی با جنس مناسب
30_اگر مکانی برای استراحت دارید احتیاجی به چادر نیست وگرنه چادر مناسب و ضد باد و آب سبک
31_کیسه خواب مناسب منطقه و فصل
32_عینک مناسب دوچرخه سواری با قابلیت تعویض شیشه ها
33_دوربین عکاسی
34_بدگیر یا بارانی
35_قفل دوچرخه مناسب


اگه سوالی دارید در همین مطلب پیام بگذارید تا در همین جا پاسخ بدم که بقیه هم بتونن استفاده کنن .
امیدوارم که مفید فایده باشه.

نویسنده: مهدی حسنی





نوع مطلب : آموزش، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 1 تیر 1395
در مورخ18اردیبهشت ماه شروع حرکت به سمت بهشت نیشابور.من به همراه مربی خوبم اقای مهدی حسنی استارت برنامه رو زدیم.
ساعت 6.30صبح از میدان پارک به سمت زشک حرکت کردیم.هوا بسیار عالی بود.پس از عبور کردن از زشک توقف کردیم برای ناهار و بعد از ناهار دوباره حرکت کردیم.در مسیر راه با اینکه چرخ ها دستمان بود و داشتیم از کوه ها بالا میرفتیم ولی باز هم گاهی اوقات پنچر میکردیم که در روز اول 3بار شد ولی طبیعی به حساب اوردیم این موضوع رو.هوا رو به تاریکی رفت شب بر روی یک کوه مناسب اتراق کردیم و شب بنا بر این شد که در انجا مستقر بشیم.کنار برف ها و صدای رودخانه.هوا تقریبا سرد بود و تنفس کردن در ان زمان بسیار لذت بخش بود.هیچ صدایی به غیر از صدای رودخانه و گاهی اوقات صدای حیوانات در انجا به گوش نمیرسید.شام رو خوردیم و پس از ان خوابیدیم.صبح ب دلیل این که هوا مه زیادی داشت و سرد بود مجبور شدیم یکم دیر تر حرکت کنیم و ساعت8.30حرکت به ادامه راه دادیم.همینطور که از کوه بالا میرفتیم هوا هم مه آلودتر میشد و به نظر میرسید میخواهد بارون بیاد.بنابر این ما سرعت حرکت رو بیشتر کردیم.تقریبا تا بعد از ظهر به راه ادامه دادیم البته منهی ناهار سرپایی که خوردیم در راه.هوا بسیار مه الود بود و ماه تا زانو در برف ها بودیم بعلاوه یک چرخ در دست و یک کوله45لیتری پشتمون.یک مسیری رو اشتباه رفتیم در بالای کوه به دلیل نداشتن دید کافی در مه و از کوه رفتیم پایین در رشته کوه های شیرباد.وقتی کامل به زمین رسیدیم متوجه شدیم باید از یک کوه دگ میامدیم پایین.بسیار خسته و همچنین پنچری های پی در پی تقریبا در روحیه ما تاثیر گذاشته بود.با نظر مهدی قرار شد دیگر در ان روز به مسیر ادامه ندیم و استراحت کنیم و یک امار از جیره غذایی باقیمانده بگیریم.شب استراحت کرده و در روز بعد با قوای بیشتر و سرعن بالا تر دوباره از کوه با ارتفاع2100متری بالا رفتیم.بسیار کوه لیز بود سنگ های ریز و سر.در ظهر که به بالا رسیدیم و داشتیم از یال های کوه ها میرفتیم و درون برف ها بودیم اب تموم کرده بودیم و غذایی هم به اون صورت برامون نمونده بود و فقط برف میخوردیم.در مسیر رد پای 3عدد گرگ هم دیده میشد که هم مسیر ما بودن که خداروشکر به پست ما نخوردن.ساعت حدودای 5بعد از ظهر بود که افتادیم در سراریزی و به سرعت پایین میرفتیم که باز هم پنچر کردیم.در پایین رودخانه رسیدیم و راشتیم حرکت میکردیم ساعت7شب بود و هوا تاریک بود که4عدد سگ گله دنبالمون کردن به نیت گرفتن.مهدی منو به جلو هدایت کرد و خودش عقب من واستاد و با سرعت زیاد حرکت میکردیم و اون سگ ها هم دنبالمون.مهدی در اون شرایط پنچر کرده بود با این حال پا ب پای من با سرعت میومد که در نوع خودش خیلی برام تعجب برانگیز بود.بعد از سگ ها حدود 1کیلومتر رفتیم و شب را در زیر یک درخت ایستادیم و دوباره پنچر گیری کردیم.وصله هایماان دیگر تمام شده بود.و دانه های اخر رو داشتیم مصرف میکردیم.شب خوابیدیم و صبح زود دوباره به سمت در بهشت نیشابور حرکت کردیم.ساعت11به در بهشت نیشابور رسیدیم و ساعت2به شهر نیشابور.یک ناهار مفصل در شهر خوردیم و به سمت ترمینال حرکت کردیم و این برنامه بسیار خوب و نفس گیر به پایان رسید.

                                    
                                    
                                    
                                    
                                    
                                    





نوع مطلب : دوچرخه سواری، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
سه شنبه 28 اردیبهشت 1395
برنامه فنی،امسال اردیبهشت در بهشت (2روزه)






نوع مطلب : خبر، دوچرخه سواری، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
          
چهارشنبه 1 اردیبهشت 1395


( کل صفحات : 5 )    1   2   3   4   5   


آمار سایت
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
امکانات جانبی